近日消息,宝马集团在创新技术应用上又迈出了新步伐,其最近更新的BMW应用程序引入了一项电动汽车分析工具。这项功能独具匠心,能够分析用户驾驶燃油车辆的实际数据,并据此模拟相同行程条件下电动汽车的性能表现,让用户直观感受电动车的续航里程和日常使用的便捷程度。
此工具的推出,无疑为考虑转型电动车的车主提供了宝贵的数据参考,加深了对未来出行方式的理解和预期。
燃油车车主只需在应用中选择一款心仪的宝马电动汽车车型,即可开始模拟测试。系统会在收集 200 次行程(约 2000 公里)驾驶数据后,计算出电动汽车一次充电可完成的行程数量。
宝马旨在通过这一功能向燃油车主展示,电动汽车的续航里程完全能够满足日常出行需求,且在家充电即可每天满电出发。宝马高级副总裁 Dirk Wiedmann 表示:“许多客户的日常出行习惯完全可以适应电动汽车,只是他们还没有尝试过。”
该模拟功能基于真实驾驶数据,确保结果准确可靠。宝马计划进一步升级该功能,提供充电站信息、充电时间预测以及周边设施查询等服务。
值得一提的是,要使用电动车分析功能,用户的车辆必须为搭载 Operating System 7 或更高版本系统的宝马燃油车。此外,宝马应用还新增了充电钱包功能,方便电动车车主管理充电费用。用户选择充电桩后,即可查看价格和可用情况。
宝马集团 2024 年上半年共交付电动汽车 19 万余辆,同比增长 25%,其中宝马品牌车型占比近 95%。
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《宝马》推出手机APP新功能,用实证数据安抚燃油车主:电动车续航无忧
近日消息,宝马集团在创新技术应用上又迈出了新步伐,其最近更新的BMW应用程序引入了一项电动汽车分析工具。这项功能独具匠心,能够分析用户驾驶燃油车辆的实际数据,并据此模拟相同行程条件下电动汽车的性能表现,让用户直观感受电动车的续航里程和日常使用的便捷程度。
此工具的推出,无疑为考虑转型电动车的车主提供了宝贵的数据参考,加深了对未来出行方式的理解和预期。
燃油车车主只需在应用中选择一款心仪的宝马电动汽车车型,即可开始模拟测试。系统会在收集 200 次行程(约 2000 公里)驾驶数据后,计算出电动汽车一次充电可完成的行程数量。
宝马旨在通过这一功能向燃油车主展示,电动汽车的续航里程完全能够满足日常出行需求,且在家充电即可每天满电出发。宝马高级副总裁 Dirk Wiedmann 表示:“许多客户的日常出行习惯完全可以适应电动汽车,只是他们还没有尝试过。”
该模拟功能基于真实驾驶数据,确保结果准确可靠。宝马计划进一步升级该功能,提供充电站信息、充电时间预测以及周边设施查询等服务。
值得一提的是,要使用电动车分析功能,用户的车辆必须为搭载 Operating System 7 或更高版本系统的宝马燃油车。此外,宝马应用还新增了充电钱包功能,方便电动车车主管理充电费用。用户选择充电桩后,即可查看价格和可用情况。
宝马集团 2024 年上半年共交付电动汽车 19 万余辆,同比增长 25%,其中宝马品牌车型占比近 95%。
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