苹果iOS 18开发者预览版Beta 4新特性曝光：WLAN Calling功能开关首次现身

7月24日消息，苹果于今日向iPhone和iPad用户推送了iOS 18开发者预览版的第四个测试版（Beta 4），其内部版本号标定为22A5316j，持续为开发者提供最新的系统功能以供测试与优化。

此次更新后，iPhone 新增无线局域网通话（WLAN Calling，也称 Wi-Fi Calling）功能开关。该功能支持用户通过无线局域网拨打电话。

该功能路径如下：

“设置” → “蜂窝网络” → 选取一个号码（在“SIM 卡”下方）→ “无线局域网通话” → 打开“在 iPhone 上用无线局域网通话” → 输入或确认紧急服务所使用的地址

苹果官网介绍如下：

iPhone 上的紧急呼叫将通过蜂窝网络服务（可用时）发送。如果蜂窝网络服务不可用且你启用了“无线局域网通话”，那么紧急呼叫可能通过无线局域网进行，且无论你启用了“定位服务”与否，你设备的位置信息均可能被用于紧急呼叫，以作急救之用。部分运营商可能会使用你在运营商处注册“无线局域网通话”服务时登记的地址作为你的位置。连接到无线局域网通话时，iPhone 可能不会收到紧急警报。

用户“无线局域网通话”可用时，“无线局域网”会显示在状态栏中运营商名称之后，你所有的通话都通过无线局域网进行。

如果通话过程中无线局域网连接断开，通话会自动切换到使用 VoLTE (Voice over LTE) 的运营商蜂窝网络（如果可用且已打开。无线局域网连接可用时，VoLTE 通话也会切换到无线局域网）。

据用户反馈，目前该功能需用户升级 iOS18 Beta 4 系统，且使用中国电信卡，才能触发开关按钮。需要注意的是，该功能尚无法正常使用，还需等待开放。

WiFi 通话已不是新技术，据此前报道，中国电信于去年 5 月官宣上线 VoWiFi （Voice over WiFi）服务，首批支持广州、深圳、东莞、佛山四城使用 WiFi 拨号语音和视频通话；今年 1 月，中国电信宣布取得“卫星 + VoWiFi”在航空场景突破，普通手机终端在飞行模式下通过机上互联网环境实现手机鉴权、三网语音、短信互通和视频通话等功能。

此外，中国联通官方 App 已内置电话小程序，该程序简要描述为“wifi 通话”，预计将支持 WiFi 网络拨打电话功能。

Apple Music高管直言：音乐流媒体创新停滞，苹果独步前行求新变

近日消息，《Wallpaper》杂志刊载了一篇专题采访，深度探讨了苹果公司负责Apple Music、Apple TV+及Beats等关键部门的副总裁Oliver Schusser的观点。

访谈中，Schusser分享了关于Apple Music的未来展望、行业竞争态势以及Beats Pill等产品的独到见解，为读者呈现了苹果在娱乐与音乐领域的发展战略与创新思路。

Oliver Schusser 直言，“我们专注于音乐，而其他人却在从音乐转向播客和有声读物…… 当市场上的大多数其他人都停止了创新时，我们却一直在努力。”同时，他强调了 Apple Music 近年来上线的一系列新功能，如 K 歌模式、专门的 Classical 应用、空间音频和动态歌词等，并称这些都足够证明 Apple Music 的优秀与创新性。

通过空间音频，我们彻底改变了听觉体验。（历史上）我们从单声道到立体声，再到此后的数十年间，没有其他的（能够改变听觉体验）的东西了。然后，我们完全发明了一种新的标准。现如今我们 90% 的用户都在用空间音频聆听音乐。

Oliver Schusser 还谈到了新款 Beats Pill，并解释了该产品为何历经数年才得以更新。“我们需要做大量的工作，我们认为 Beats 是一家高端产品公司。我们进入了耳机领域，希望用最好的技术制造最好的耳机。因此，我们需要完全重新设计并重新构想我们的整个耳机产品组合，并决定首先专注于此，然后再着手研发 Pill。”

Beats 在 2012 年被苹果收购之前推出的初代 Beats Pill 以其色彩及音质而备受好评，从而开启了便携式蓝牙音箱世代。

2015 年，在苹果的领导下，Beats 推出了一款升级版本，也就是 Pill+，但随着 Beats 逐渐将大部分精力放在耳机产品上，Pill+ 系列最终于 2022 年宣布停产。

今年 6 月 25 日，苹果 Beats Pill 正式宣告回归，国行售价 1299 元并于 8 月推出。

苹果专利揭示未来车载体验：MagSafe加持，iPhone车用支架充电新方案亮相

近日消息，苹果公司取得了一项新设计专利的官方认可，美国商标和专利局（USPTO）在7月16日的公告中揭示了这一进展。该专利预示着苹果或将推出一款专为汽车设计的支持MagSafe无线充电的功能性支架，再次彰显了苹果在无线充电技术及车载配件领域的创新布局。

苹果公司在专利中表示，iPhone 等电子设备已成为用户的日常携带物品，针对汽车驾驶场景，开发专门的支架，避免因急转弯或急刹车等情况下，导致 iPhone 移动、脱落等。

苹果在专利中探索了固定 iPhone 的车用支架，可以固定在通风口盖、仪表板、中控台、杯座等汽车内饰上，并且支持 MagSafe 无线充电，可以给 iPhone 或者其它支持 Qi 标准的设备充电。附上相关图片如下：

苹果MagSafe充电板原型：采用银色铝合金外壳

在近日，苹果原型收藏家「Kosutami」释出了一组图片，据称展示了苹果在MagSafe充电器发布两年半之前最初设想的样子，让我们得以一窥这款配件背后的设计故事。该MagSaf原型的生产日期为2017年3月，正值苹果AirPower无线充电板（已取消）的关键研发阶段。

我们现在熟悉的MagSafe相比，这个早期版本拥有以下不同之处：橡胶外壳，触感类似HomePod底座；圆润的边缘；磁铁排列不同，磁极相反；尺寸与最终版本大致相同，但明显更薄；设计语言更具复古气息，大量采用白色橡胶材质，Apple logo更加醒目。

AirPower项目于2019年3月宣告夭折，但苹果没有放弃MagSafe的研发，而是重新审视并重启了该项目。最终，苹果于2020年10月随iPhone12一同推出了我们现在熟悉的MagSafe，采用更厚实的银色铝合金外壳，边缘更硬朗，同时去除了苹果logo。