SpaceX星舰第五次试飞概率揭秘：马斯克预估成功率为50%，发射窗口定于8月末至9月初

7月29日消息，继上次星舰试飞取得成功之后，埃隆·马斯克宣布SpaceX即将进行的试验飞行将挑战更高难度——尝试利用发射塔机械臂实现“超重助推器”的捕获与回收，这一创新举措被视为航天器复用技术的又一重大飞跃。

当地时间周日，马斯克在 X Takeover 直播活动上透露，SpaceX 第五次星舰轨道试飞任务（IFT-5）预计 8 月底或 9 月初进行，即超重助推器（B12）及星舰飞船（S30）的组合体。

马斯克预测，此次任务中对“超重助推器”的捕获回收成功率仅有 50%，而星舰隔热瓦 / 隔热罩重返大气层后仍能完好无损的概率约为 60%。

在 IFT-5 开始之前，SpaceX 已经开始通过夹住样品来测试塔臂的功能，为其塔架捕获尝试做准备，后续将以此捕获 232 英尺高的助推器。

实际上，此次塔架捕获尝试属于是业内首创性技术，到目前为止，SpaceX 似乎仍在推进这项关键测试。

严格来说，此次尝试捕获火箭是该公司在所有五次测试过程中最危险的尝试，如果 SpaceX 没能提前做好准备，否则爆炸摧毁发射台，将导致后续测试全部推迟，并将使 SpaceX 面临更多的监管审查（去年首飞失败导致发射台 A 严重损坏，进而导致项目延误数月）。当然，SpaceX 也不会冒险使其在不稳定的情况下进行回收（因为发射台远比星舰贵得多）。

马斯克力挽狂澜，X公司前员工5亿美元遣散费诉求遭驳回

7月10日消息，围绕埃隆·马斯克（Elon Musk）2022年10月收购推特（Twitter）后的一系列争议，最近有一项针对马斯克及其改名为X的社交媒体公司的法律诉讼最终以原告败诉收场。这起诉讼由部分前推特员工发起，他们声称在马斯克接管后，因公司大规模裁员而失去了工作，并且未获得应有的遣散费。

这起诉讼由推特前“总奖励负责人”考特妮·麦克米伦 (Courtney McMillian) 及另一名前高管提起，他们指控马斯克和 X 公司应该根据《联邦雇员退休收入安全法案》(ERISA) 向大约 6000 名推特前员工支付至少 5 亿美元（当前约 36.41 亿元人民币）的遣散费。

据此前报道，推特既有规定员工最低可获得两个月基本工资的遣散费，以及用于医疗保险和其他福利的现金补贴，高级职位（例如麦克米伦本人）的遣散费则为六个月的基本工资，外加每满一年工作经历奖励一周的工资。

然而，在马斯克入主后被裁掉的推特员工，最多只得到了三个月的工资，其中包括一个月遣散费和两个月用于遵守美国法律的工资。马斯克曾在 2022 年 11 月的 X 平台帖子中提到这一点，他表示“所有离职员工都获得了 3 个月的遣散费，这比法律要求的要多 50%”。

旧金山地区法院法官特里娜·汤普森 (Trina Thompson) 在周二裁定，由于推特在马斯克收购后告知员工任何离职者都将只获得现金补偿，因此前员工的遣散费请求不适用《联邦雇员退休收入安全法案》。

虽然埃隆·马斯克和 X 公司赢得了针对前总奖励负责人的诉讼，但其他性质类似的诉讼仍在审理中。

马斯克向扎克伯格下战书：任意规则，随时迎接挑战

近日消息，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克再度向马克·扎克伯格发起挑战。马斯克在本周三的美国国会听证会上语出惊人，他表示自己随时准备与扎克伯格进行一场不受限制规则的格斗对决，此言一出，立刻引发了广泛热议。

马斯克的最新言论是在周三访问美国国会大厦期间发表的，当时他正在出席以色列总理本杰明·内塔尼亚胡向国会发表的讲话。当被福克斯记者问及他与扎克伯格的“格斗”计划时，这位科技亿万富翁转向记者的镜头笑着说：“我将在任何地点、任何时间、任何规则下与扎克伯格战斗。”

这场口水战最早可以追溯到去年六月，当时马斯克在扎克伯格新推出的社交平台 Threads 上线前，提议两人进行“笼斗”。扎克伯格随后在 Instagram 上回复称，马斯克可以“发个地址”。随后，两位科技大佬之间你来我往的互怼引发了广泛关注。

尽管马斯克身材占优，但扎克伯格一直在进行格斗方面的训练，甚至跟随 UFC 冠军学习综合格斗，专家认为，格斗技巧可能才是胜负的关键。

马斯克揭晓AI创意新作：Cybertruck化身像素迷幻艺术，引爆网络热议

近日，埃隆·马斯克在社交媒体上分享了一张由AI生成的特斯拉Cybertruck电动皮卡的图像，这张图片迅速吸引了众多网友的目光，并引发了广泛的讨论。

在这张图像中，Cybertruck被描绘在一个充满雨夜霓虹的城市环境中，然而，这辆电动皮卡的外观呈现出一种非同寻常的变形状态——车身显得异常短而宽，甚至连通常的货斗部分似乎都消失不见，此外，车牌号码也处于一种模糊的状态，令人难以辨认。

这张图片的旁边有一个写着“Tesla”的标志，但字母间距显得非常不自然。更有趣的是，标志下方还有一个奇怪的“Me Toi”，这可能是对“Me Too”运动的模糊引用，也可能只是AI生成图像中的胡乱拼凑。总之，这张图片的质量让人质疑AI生成技术的真实水平，似乎并没有让人印象深刻。

实际上，这张图并不是马斯克的原创作品。早在6月份，这张图片就已经在一个汽车爱好者的社交媒体上流传。马斯克的分享似乎是无意中发现了这张已经被多人转载的图片。他在AI领域的投资由来已久，虽然他没有推出自己的AI图像生成器，但他对现有产品的批评倒是时常出现。

此外，马斯克曾表示对一些AI生成器存在的“偏见”感到不满，特别是在涉及多样性问题时。他的这次发图行为，让人不禁猜测，未来他是否会推出自己的AI图像生成工具。