如今,网络主播已正式位列国家新职业范畴,这意味着其将受到更规范的管理和引导。与此同时,国际形势严峻,美国计划进一步增强对中国出口芯片设备的限制,这种行径严重影响了正常的国际贸易秩序,也给相关产业发展带来挑战。
网络主播正式成为国家新职业 享受国家有关政策待遇
人力资源和社会保障部会同国家市场监督管理总局、国家统计局正式增设网络主播为国家新职业,网络主播的职业身份首次在“国家确定职业分类”上得以确立。新职业从业者可享受国家职业技能培训补贴和职业技能鉴定补贴等政策待遇,新职业意味着新的就业增长点,且仍有较大的发展潜力和空间。(中国新闻网)
美国将进一步阻止日韩荷兰向中国出口半导体和制造设备,外交部回应
拜登政府计划下个月公布新规,阻止日本、荷兰、韩国等国向中国芯片制造商出口半导体和设备。对此,外交部发言人林剑表示,中方一贯坚决反对美方将经贸科技问题政治化并泛安全化。他强调,遏制中国的发展只会增强中国科技自立自强的决心、能力,并希望相关国家共同维护公平、开放的国际经贸秩序。(环球网)
Meta二季报和下季指引超预期,没再增加全年资本支出上限,盘后涨5%
Meta公司在最新公布的第二季度财报中表现强劲,营收同比增长22%至390.7美元,高于市场预期的383.4亿美元,而且对下一季度的业绩指引也显示出乐观态度。尽管公司没有调整全年资本支出的上限,但这一稳健的财务策略似乎得到了市场的认可。受此积极消息的推动,Meta的股价在盘后交易中上涨了5%,显示出投资者对公司未来发展的信心。(华尔街见闻)
字节跳动回应“大规模食物中毒”:已采取措施支持所有受影响员工
新加坡字节跳动公司办事处发生大规模食物中毒事件,近60人住院接受治疗。食品局和卫生部正在调查此起疑似肠胃炎病例。字节跳动表示已立即采取措施支持所有受影响的员工,并正在调查此事。这是新加坡一周内的第二起重大食物中毒事件。(IT之家)
GPT-4o版“Her”终于来了!讲笑话、学猫叫,AI女友能有多撩人?
AI公司OpenAI已启用人工智能模型GPT-4o的语音功能,目前处于灰度测试阶段,并制定了四种预设语音,输出token暴增16倍达到64K。同时,该公司针对这些更新进行了安全性和质量测试。预计今年秋季,所有ChatGPT Plus用户就能享受该新功能。新模型被测试用户用于多种场景,如外语口音练习、足球比赛解说、面对面交流和游戏界面翻译等,反馈良好。(新智元)
4轮暴训,Llama 7B击败GPT-4!Meta等让LLM「分饰三角」自评自进化
Meta、UC伯克利和NYU共同提出元奖励语言模型,通过AI自我监督和自我改进模型对齐。该模型在预训练和对齐阶段消耗大量数据,研究发现,即使不依赖人工标注,语言模型也能通过自我评估提高性能。比如,Llama-3-8B-Instruct在AlpacaEval 2上的胜率从22.9%增至39.4%,在Arena-Hard上提高至29.1%。元奖励的一个优点是,“不仅Judge不需要人类,Meta-Judge也能自给自足,更能摆脱对人类监督的依赖。”(新智元)
Claude团队引众怒,为爬数据不择手段,给爬虫改名字无视禁止规则
AI公司Anthropic被爆出未经许可大规模爬取美国电商平台IFixit的网站数据,一天内访问量高达百万次,5月总访问量达73TB。IFixit尽管进行了防御却依然未能阻止爬虫行为,该事件引发网友对Anthropic的强烈谴责和讨论。Anthropic回应表示,已停用的旧爬虫并未尊重防爬虫机制,但对于现在活跃的ClaudeBot爬虫未作明确答复。此前,Anthropic因爬取数据问题已曾引发过争议。(量子位)
Apple Intelligence是如何“练”成的?最全解读来了
苹果公司公布了自家AI大模型组件Apple Intelligence的技术报告,包含多个高效能的生成模型,适应用户当下的活动。其中,苹果团队详细介绍了两个模型——语言模型(AFM),及其基于服务器的版本(AFM-server),用以高效准确执行专业任务。苹果表示,这两款模型将进一步支持用户和开发者如在Xcode中构建智能,和帮助用户在视觉上表达自己等。AFM已经经过评估,表现出优异的成绩,包括语言理解和推理能力,且符合苹果的核心价值观和负责任的AI原则。(学术头条)
英伟达股价飙升13%,创下单日市值猛增3300亿美元纪录
英伟达股价在周三大幅上涨13%,单日市值增加3300亿美元,创下华尔街公司单日涨幅纪录。这一增长得益于科技巨头对人工智能的投资加大,特别是微软智能云部门收入的增加,以及AMD业绩好于预期。摩根士丹利分析师将英伟达评为首选股,维持增持评级和144美元目标价。(鞭牛士)
淘宝、抖音电商之后,拼多多也将GMV放回第一目标
拼多多近期强调,需提高国内业务人效,因此从追求商业化、提升利润转向,将GMV放回为第一目标。竞争激烈的电商市场,拼多多需要巩固国内业务基本盘,保持自身竞争优势。拼多多方面表示,其国内市场的主站电商和多多买菜两大业务都将业务重点从追求利润重新转向增长。各家电商平台普遍转向追求GMV,表明零售业竞争的根本在于抢占市场。(晚点LatePost)
运营商套餐乱象调查:暗增套餐、“诱骗”升级、资费降档难
为老人办理套餐降档,一位用户经历了2个月时间,往返老家两次,并经历“不降反升”。近日媒体曝光,揭示了运营商套餐乱象。手机套餐升档容易降档难并非个例,运营商存在“暗中增订套餐”、“‘诱骗’用户升级资费”等问题。主要是因为现有规范性文件对运营商约束有限。电信运营商具有垄断优势地位,其合同多为格式合同,其中条款对运营商有益。(贝壳财经)
李彦宏妻子马东敏今年首次减持百度股票,26万股套现2241万美元
百度创始人、董事长兼CEO李彦宏妻子马东敏在2024年7月1日减持百度26万股股票,套现约2241万美元。此为马东敏2024年首次减持百度股票。此前在2023年,她已多次减持百度股票,套现约2.1亿美元。而李彦宏在百度的持股比例约为18.2%,投票权为59.3%,仍为百度第一大股东和实际控制人。(直通IPO)
AI推动芯片需求,三星二季度营业利润激增1458%
三星电子第二季度营收和利润均超预期,这是自2022年第三季度以来,三星季度营业利润首次超过10万亿韩元。推动其业绩增长的主要原因是来自AI储存芯片的强劲需求。未来,公司计划扩大产能满足HBM和服务器DRAM的需求,同时预计智能手机市场将有所增长。在内存芯片领域,尽管三星在HBM市场中被SK海力士超越,但现有新一代HBM技术研发已取得进展。(华尔街见闻)
消息称英特尔将裁员数千人,以降低成本并为扭转颓势提供资金
英特尔计划裁员数千人,以降低成本并为扭转盈利和股价颓势提供资金。据知情人士透露,最快本周将宣布裁员计划,并将在周四公布季度财报。英特尔总共约有11万名员工。(钛媒体)
人形机器人“星尘智能”获数千万美元Pre-A轮融资,经纬创投领投
AI机器人公司星尘智能(Astribot)完成数千万美元Pre-A轮融资,由经纬创投领投,道彤投资及清辉投资跟投。融资将投入人才招聘、研发及商业化部署。星尘智能专注研发新一代AI机器人助理,自主研发的AI机器人Astribot S1能完成复杂任务,具备在复杂环境中的感知、认知、实时决策能力。预计近期完成第一代产品发布,2024年内完成商业化。(腾讯科技)
7月9日消息,美国联邦航空管理局(FAA)于本周一宣布,将对波音公司生产的约2600架737系列飞机展开调查。此次调查的触发点源自乘客的反馈,他们指出在紧急情况下,飞机上的氧气面罩可能会因为固定带的设计缺陷而无法正常释放,进而影响乘客的生命安全。
FAA 在新闻稿中表示已经接到多起报告,乘客反馈座椅上方的乘客服务单元(Passenger Service Unit)存在氧气生成装置移位问题,在紧急状态下可能无法为乘客辅助提供氧气,该机构已着手调查 737 MAX 和 Next Generation 飞机。
波音公司已经于 6 月 17 日通知航空公司,要求其初步自查。波音公司本周一再次发布声明,表示已经通知航空公司更新 737 制氧机上的一部分约束带。
波音表示自 2019 年 8 月在约束带上引入了一种新粘合剂,在某些情况下可让氧气生成装置移动达 0.75 英寸(1.9 厘米)。
根据 FAA 的适航指令,适用于波音 737-8、737-9、737-8200、737-700、737-800 和 737-900ER 等型号飞机。
7月11日消息,一架隶属于美国航空公司的波音737-800型客机,在7月10日执行起飞程序的过程中,不幸遭遇轮胎爆裂的紧急情况,迫使飞行员立即采取行动,果断中止起飞,确保了机上乘客与机组人员的生命安全。
报道称,这架飞机在跑道上加速时,右主起落架的几个轮胎有物体脱落,在飞机后方产生一条长长的烟雾,随后飞机减速并转向滑行道。
所有 176 名乘客和六名机组人员在滑行道上下机,并被用巴士送到航站楼,美国航空公司表示为乘客提供了替代航班。
美国联邦航空管理局报告称,在机组人员报告多个轮胎爆胎后,起飞被中止,没有人员在事件中受伤。
据此前报道,就在美国航空公司飞机爆胎的前一天,其竞争对手美国联合航空公司运营的一架波音 757-200 在洛杉矶国际机场起飞时轮胎出现脱落情况。
自今年年初以来,波音飞机事故不断,导致其陷入了严重的危机之中。今年上半年波音公司的总订单达到了 156 架,较去年同期下降了 70%。
美国联合航空公司(以下简称“美联航”)于7月9日发布了一份官方声明,确认了一起发生在7月8日清晨的飞行安全事件。事件中,一架服役接近30年的波音757型客机,在洛杉矶国际机场准备起飞时遭遇了轮胎脱落的突发状况。尽管遭遇这一意外,飞机依然安全完成了前往丹佛的预定航程,并在目的地机场平稳着陆。
这是美国联合航空公司半年内遇到的第 2 起飞时轮胎脱落情况,今年 3 月该航空公司的一架波音 777 飞机从旧金山国际机场起飞时,一个轮子从飞机上掉了下来。在那次事件中,巨大的轮子掉落在员工停车场,压坏了几辆汽车。
美国联合航空公司在最新声明中说,车轮已经找到,调查正在进行中。
援引美国联合航空公司新闻稿,当地时间 7 月 8 日上午 7 点 15 分(7 月 8 日晚上 10 点 15 分),美联航 1001 号航班从洛杉矶国际机场起飞,飞往丹佛,机上共有 174 名乘客和 7 名机组人员。
757 型飞机的主起落架轮胎尺寸与波音 737 型飞机相同,但飞机制造商将每个转向架上的轮胎数量增加了一倍,这意味着 757 型飞机的主起落架上共有八个轮胎。
之所以需要这么多轮胎,原因之一正是为了防止轮胎爆裂或丢失,这意味着飞机可以继续安全起降。事实上,在起飞过程中失去车轮的最大危险之一就是地面上的人员和财产可能会被掉落的轮胎砸中。
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每日科技早报|网络主播已正式位列国家新职业范畴,美国计划进一步增强对中国出口芯片设备的限制
如今,网络主播已正式位列国家新职业范畴,这意味着其将受到更规范的管理和引导。与此同时,国际形势严峻,美国计划进一步增强对中国出口芯片设备的限制,这种行径严重影响了正常的国际贸易秩序,也给相关产业发展带来挑战。
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Meta二季报和下季指引超预期,没再增加全年资本支出上限,盘后涨5%
Meta公司在最新公布的第二季度财报中表现强劲,营收同比增长22%至390.7美元,高于市场预期的383.4亿美元,而且对下一季度的业绩指引也显示出乐观态度。尽管公司没有调整全年资本支出的上限,但这一稳健的财务策略似乎得到了市场的认可。受此积极消息的推动,Meta的股价在盘后交易中上涨了5%,显示出投资者对公司未来发展的信心。(华尔街见闻)
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三星电子第二季度营收和利润均超预期,这是自2022年第三季度以来,三星季度营业利润首次超过10万亿韩元。推动其业绩增长的主要原因是来自AI储存芯片的强劲需求。未来,公司计划扩大产能满足HBM和服务器DRAM的需求,同时预计智能手机市场将有所增长。在内存芯片领域,尽管三星在HBM市场中被SK海力士超越,但现有新一代HBM技术研发已取得进展。(华尔街见闻)
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FAA启动全面调查:2600余架波音737机型氧气面罩可靠性存疑
7月9日消息,美国联邦航空管理局(FAA)于本周一宣布,将对波音公司生产的约2600架737系列飞机展开调查。此次调查的触发点源自乘客的反馈,他们指出在紧急情况下,飞机上的氧气面罩可能会因为固定带的设计缺陷而无法正常释放,进而影响乘客的生命安全。
FAA 在新闻稿中表示已经接到多起报告,乘客反馈座椅上方的乘客服务单元(Passenger Service Unit)存在氧气生成装置移位问题,在紧急状态下可能无法为乘客辅助提供氧气,该机构已着手调查 737 MAX 和 Next Generation 飞机。
波音公司已经于 6 月 17 日通知航空公司,要求其初步自查。波音公司本周一再次发布声明,表示已经通知航空公司更新 737 制氧机上的一部分约束带。
波音表示自 2019 年 8 月在约束带上引入了一种新粘合剂,在某些情况下可让氧气生成装置移动达 0.75 英寸(1.9 厘米)。
根据 FAA 的适航指令,适用于波音 737-8、737-9、737-8200、737-700、737-800 和 737-900ER 等型号飞机。
美国航空再添险情:波音737-800起飞途中轮胎失效,紧急中止
7月11日消息,一架隶属于美国航空公司的波音737-800型客机,在7月10日执行起飞程序的过程中,不幸遭遇轮胎爆裂的紧急情况,迫使飞行员立即采取行动,果断中止起飞,确保了机上乘客与机组人员的生命安全。
报道称,这架飞机在跑道上加速时,右主起落架的几个轮胎有物体脱落,在飞机后方产生一条长长的烟雾,随后飞机减速并转向滑行道。
所有 176 名乘客和六名机组人员在滑行道上下机,并被用巴士送到航站楼,美国航空公司表示为乘客提供了替代航班。
美国联邦航空管理局报告称,在机组人员报告多个轮胎爆胎后,起飞被中止,没有人员在事件中受伤。
据此前报道,就在美国航空公司飞机爆胎的前一天,其竞争对手美国联合航空公司运营的一架波音 757-200 在洛杉矶国际机场起飞时轮胎出现脱落情况。
自今年年初以来,波音飞机事故不断,导致其陷入了严重的危机之中。今年上半年波音公司的总订单达到了 156 架,较去年同期下降了 70%。
美联航再遇波折:半年内二度遭遇波音757飞机起飞轮胎脱落事件
美国联合航空公司(以下简称“美联航”)于7月9日发布了一份官方声明,确认了一起发生在7月8日清晨的飞行安全事件。事件中,一架服役接近30年的波音757型客机,在洛杉矶国际机场准备起飞时遭遇了轮胎脱落的突发状况。尽管遭遇这一意外,飞机依然安全完成了前往丹佛的预定航程,并在目的地机场平稳着陆。
这是美国联合航空公司半年内遇到的第 2 起飞时轮胎脱落情况,今年 3 月该航空公司的一架波音 777 飞机从旧金山国际机场起飞时,一个轮子从飞机上掉了下来。在那次事件中,巨大的轮子掉落在员工停车场,压坏了几辆汽车。
美国联合航空公司在最新声明中说,车轮已经找到,调查正在进行中。
援引美国联合航空公司新闻稿,当地时间 7 月 8 日上午 7 点 15 分(7 月 8 日晚上 10 点 15 分),美联航 1001 号航班从洛杉矶国际机场起飞,飞往丹佛,机上共有 174 名乘客和 7 名机组人员。
757 型飞机的主起落架轮胎尺寸与波音 737 型飞机相同,但飞机制造商将每个转向架上的轮胎数量增加了一倍,这意味着 757 型飞机的主起落架上共有八个轮胎。
之所以需要这么多轮胎,原因之一正是为了防止轮胎爆裂或丢失,这意味着飞机可以继续安全起降。事实上,在起飞过程中失去车轮的最大危险之一就是地面上的人员和财产可能会被掉落的轮胎砸中。
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